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Características de la Segunda Revolución Industrial

 

Fue iniciada por las grandes potencias del mundo de la época: Alemania, USA, Francia, y Rusia; inicio en 1860 y terminó en 1924 aproximadamente.

Se usó como materia prima al acero.

Fuentes energéticas desarrolladas y que incluso se continúan usando hasta hoy en día son: la electricidad y el petróleo.

Esta época corresponde al capitalismo monopolista, ya que las grandes empresas tomaron posesión de rubros específicos.

Se logró desarrollar la máquina automática, la cual facilito la producción.

Aplicación de la ciencia a la industria, lo que dio lugar a nuevos productos y a nuevos procedimientos.

La industrialización de Europa central y oriental, es decir, la revolución industrial dejo de ser un fenómeno dado en Inglaterra sino que se extendió incluso a los EEUU.

Consecuencias de la Segunda Revolución Industrial

 
La revolución industrial género que la máquina tome mayor importancia en la producción de bienes, también hubo una gran explotación de la clase proletaria, lo cual permitió el surgimiento de ideas adversas al capitalismo: el socialismo científico fundado por Federico Engels y Carlos Marx; la obra cumbre de esta doctrina es: “el capital” escrita por Carlos Marx. Su doctrina es denominada: “Materialismo Dialectico”, y plantea la idea de la lucha de clases y que el hombre hace uso de la filosofía para hacer la revolución.
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Por otro lado la burguesía financiera industrial llega a su apogeo, esto genera que se acentúen las luchas del proletariado para destruir el modelo capitalista.
Masivo empleo, disminución de salarios y aumento de la plusvalía. Esto genera la formación de los sindicatos.
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Consecuencias económicas de la Segunda Revolución Industrial

 

Surgimiento del imperialismo colonial lo cual genera la formación de los imperios coloniales del s. XIX y XX.

Surge el capitalismo financiero, es decir, regla que permiten a las empresas invertir teniendo en cuenta la recuperación de capitales en periodos de tiempo y factores como la rentabilidad, las utilidades, etc.; este sistema más adelante logra influir en la política, la economía se convierte erróneamente en la guía de la política (se pone agua a un pueblo si el pueblo obtendrá beneficios económicos, si no es así no importa que se mueran de sed, esto ha generado muchos errores en la administración actual de los países).

Innovaciones de políticas económicas; el Taylorismo, el Fordismo y Keynesianas debido a la gran crisis financiera que se dio en los Estados Unidos de América.

Se intenta salvar la competencia mediante el uso de convenios industriales tales como los “carteles” y los “trusts”, en lucha por el oligopolio o en ocasiones por el monopolio.

Desarrollo de la Segunda Revolución Industrial

 

Grandes avances en la Industria sidero – metalúrgico dadas principalmente por Hery Bessemer introdujo el convertidor que permitió acerar el hierro.

Industria química principalmente desarrollada por Alfred Nobel quien descubrió algunos tipos de material explosivo - nitrocelulosa, nitroglicerina y dinamita; también Rudolf Diesel quien desarrollo un motor de gasolina.

La Industria energética fue desarrollada por Tomas Alva Edison quien inventó y fabricó la lámpara incandescente y la primera central eléctrica.

Hubo una electrificación en los tranvías.

También las comunicaciones se desarrollaron en la segunda revolución industrial, tenemos el caso de la .- radiotelefonía por Guillermo Marconi; primer automóvil a gasolina por kart Benz; el cinematógrafo por los hermanos Lumière; el telégrafo sin hilos por Heinrich Hertz; globo dirigible por Ferdinand Zeppelin; y los aviones por los hermanos Wright.

Se dio la Segunda revolución agraria en la cual la agricultura alcanzo gran desarrollo.

Antecedentes de la Segunda Revolución Industrial

 

El desarrollo del procedimiento Bessemer en 1856 con el cual se mejoró la extracción del acero y mediante esto se abarato lo cual bajo los precios de las maquinas hechas de este material.

El perfeccionamiento del “dinamo” desarrollado por Miguel Faraday en 1831

Se inventó el Motor de Combustión Interna por Nicolás Otto en 1876, un mecanismo tan importante que hizo abandonar la máquina de vapor

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